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Un deportivo eléctrico que también despega
Tesla realizó con éxito el día 15, en el estado estadounidense de Texas, una demostración de conducción y despegue de su nuevo Roadster biplaza equipado con propulsores de gas. La prueba del automóvil deportivo que la compañía presenta desde el año pasado como un vehículo volador se desarrolló sin errores ni fallos.
La exhibición tuvo lugar en las instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor y contó con la presencia del consejero delegado de Tesla, Elon Musk, y del diseñador jefe de la empresa, Franz von Holzhausen. Antes del inicio, Musk advirtió que el éxito no estaba garantizado, aunque aseguró que la diversión sí lo estaba.
Durante la maniobra, el Roadster recorrió aproximadamente la mitad de una pista circular, activó sus propulsores con la carrocería invertida y aterrizó. Después aceleró hacia una fila de cinco vehículos, entre ellos un camión de gran tamaño, expulsó gas para elevarse, los sobrevoló y volvió a tocar tierra.
Musk denominó a la acrobacia «kickflip» y afirmó que los automóviles voladores ya son una realidad. Según explicó, el modelo cuenta con propulsores para controlar su posición y una unidad principal en la parte trasera que le permite volar de forma similar a un cohete.
Aunque se esperaba una prueba sin público, Tesla invitó a espectadores. Musk señaló que su presencia servía para demostrar que las imágenes no habían sido creadas mediante inteligencia artificial ni «superinteligencia».
De cero a 97 km/h en 0,81 segundos
En la prueba de aceleración, el Roadster pasó de estar detenido a alcanzar 60 millas por hora —unos 97 kilómetros por hora— en 0,81 segundos, cumpliendo el objetivo de bajar de un segundo que Musk había anticipado. La velocidad máxima anunciada supera las 230 millas por hora, cerca de 370 kilómetros por hora, y el empresario consideró que en el futuro podría rebasar Mach 0,5.
Tesla también mostró cómo el alerón trasero se eleva para adaptar el automóvil a la conducción a alta velocidad. Musk destacó que un potente sistema de succión mantiene la carrocería pegada al suelo y mejora el paso por curva, aunque reconoció que todavía no está claro si un Roadster con estas prestaciones podrá circular legalmente por todo tipo de vías.
Producción prevista para 2028
La demostración se realizó sin conductor y mediante conducción autónoma por razones de seguridad. Sin embargo, la versión comercial estará diseñada para ser manejada por una persona. Musk adelantó que, a largo plazo, podría convertirse en el único vehículo de conducción manual fabricado por Tesla.
El ejecutivo atribuyó el desarrollo a la estrecha colaboración entre los equipos de ingeniería de Tesla y SpaceX. La compañía prevé iniciar la producción en serie del nuevo Roadster en 2028.
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